En plena construcción de la L10, que conectará el barrio de Nazaret con el centro de València, pasando por la Ciutat de les Arts i les Ciències, el conseller de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad, Arcadi España, anunciaba, el pasado fin de semana, no solo una ampliación del trazado de la línea 10 siguiendo el recorrido desde la estación de Nazaret hasta la fachada marítima, sino, además, la creación de una nueva línea tranviaria, la L11.
El objetivo no es otro que "mejorar la integración del barrio en la ciudad de València, e incorporar una nueva vía a las dos existentes para agilizar la circulación de los tranvías". De esta manera, se contempla, por un lado, el desarrollo de un nuevo trazado tranviario – L11 – desde la Ciutat de les Arts i les Ciències, siguiendo por la avenida Menorca, hasta llegar a la fachada marítima e integrar este nuevo tramo con la red tranviaria actual en la parada Grau-Canyamelar.
Y, por otro, la ampliación de la línea 10 que, de esta manera, unirá el centro de València con la zona de la Ciutat de les Arts i les Ciències, el barrio de Nazaret y toda la fachada marítima, ampliando de manera muy considerable la oferta de transporte público de la red de Metrovalencia. Actualmente, la L10 está en obras, y se espera poder inaugurar esta conexión en 2022.
Sin embargo, desde la conselleria de Movilidad no se han olvidado del área metropolitana de la ciudad. En este sentido, hace algo más de dos semanas, entraban en funcionamiento un total de cinco líneas de autobús, que han permitido reforzar el transporte público de las poblaciones de Xirivella, Alaquàs, Manises, Alboraya, Quart de Poblet, Paterna, Aldaia y Burjassot.
Concretamente, las líneas que entraron en servicio fueron Xirivella- València (estación de metro Nou d’Octubre); Alaquàs-València (estación de metro Nou d’Octubre); Aldaia-Manises (estación de metro Salt de l’Aigua); Port Saplaya-València, y Quart de Poblet-Manises- Paterna-Campus de Burjassot. En palabras del conseller Arcadi España, "con esta iniciativa se profundiza en la vertebración del territorio y se refuerza la igualdad social con el aumento de las opciones de desplazamiento, sobre todo, para aquellas personas que no disponen de vehículo propio".
Aun así, no son las únicas líneas de MetroBus. A partir del próximo lunes, 1 de marzo, el área metropolitana de València contará con una nueva línea, que unirá Albal, Catarroja, Massanassa, Alfafar y Benetússer con el metro de Paiporta. "Con esta nueva línea, continuamos conectando todos los municipios del área no solo de forma radial, es decir, que confluyan con València, sino que también los conectamos entre ellos para que se pueda ir de una localidad a otra. Es una nueva visión del transporte público que vamos a potenciar".
De esta manera, el inicio de la línea será en la Plaça del Jardí, junto al Ayuntamiento de Albal, para buscar el corredor principal que une todos los municipios y que en cada término adopta un nombre. Así el autobús pasará por el Camí Real de Catarroja, la avenida Blasco Ibáñez de Massanassa, la avenida de Torrent de Alfafar y el Camí Nou de Benetússer para tomar la rotonda de la CV-407 hacia la calle València de Paiporta y continuar hasta la estación de metro. En total hay 20 paradas distribuidas entre las distintas localidades.
CONEXIÓN CON LOS PARQUES INDUSTRIALES
Y con este mismo objetivo, se han puesto en marcha líneas que unen la ciudad de València con los principales polígonos industriales. De esta forma ya están en funcionamiento la línea València-Parque Tecnológico- l’Andana, València-Parque empresarial Táctica- Fuente del Jarro Norte y València-Fuente del Jarro; València-Polígono Industrial Juan Carlos I-Norte-l’Ermita, y València-Polígono Industrial La Reva-l’Oliveral, que también da cobertura a la base de la Organización de las Naciones Unidas de Quart de Poblet.A partir del lunes, nuevo Bono 10
A partir del 1 de marzo, entra en vigor el nuevo Bono 10 para viajar en MetroBus por el área metropolitana de València. Este nuevo título reduce el precio del viaje en un 30%, y permite evitar el uso del dinero que, hasta ahora, no era posible.Este nuevo bono de 10 viajes tiene un precio de 7,20 euros, 10,40 euros, 14,00 euros y 20,00 euros para los desplazamientos entre una, dos, tres y cuatro zonas, siendo las tarifas equiparables con las de la tarjeta TuiN de Metrovalencia.
Asimismo, este bono permite un transbordo en la red de MetroBus durante los 60, 90, 110 o 120 minutos siguientes a la primera validación, según las zonas transitadas, y se puede adquirir en estancos, quioscos y puntos de venta habilitados, en la aplicación RecargaMobilis, en las taquillas y máquinas de autoventa de la red de FGV y en la oficina de atención al cliente de la ATMV.