La vicealcaldesa de València, Sandra Gómez ha anunciado hoy un nuevo proyecto del ayuntamiento para la renaturalización de la Avenida del Puerto. Esta propuesta inicial pretende recuperar espacio para los peatones y alternativas de movilidad sostenible en una de las avenidas más transitadas de la ciudad, en la que la mayor parte la ocupa el tráfico rodado. Para revertir esa situación, Gómez ha expresado que con este proyecto "la Avenida del Puerto se convertirá en el verdadero paseo al mar".
La Avenida del Puerto conecta el centro de València con la franja marítima de la ciudad, por lo que, desde que se creara en el siglo XVIII ha tenido una evolución en la que el tránsito de vehículos ha sido la principal característica, puesto que conecta con un punto logístico muy importante de la ciudad, el puerto. A principios del siglo XX se fue convirtiendo en una zona más residencial con fábricas reconvertidas en centros dotacionales hasta transformarse en la configuración actual.
A día de hoy, el 70% de la superficie total de esta avenida, aproximadamente, la ocupa el tráfico privado, mientras que apenas el 30% está ocupado por peatones o bicicletas. Por ello, la propuesta del ayuntamiento es revertir esta situación, en la que el 70% de la superficie esté dedicado a movilidad sostenible. Por lo que el 30% restante estaría dedicado al tráfico de vehículos privados.
"Daremos mucho peso al espacio peatonal y al espacio de movilidad sostenible, es decir, que sea un espacio de paseo que conecte los barrios céntricos de València con los barrios marítimos. Queremos hacer una propuesta de reconversión y transformación importantísima para dar ese giro de 70/30 a un 30/70", ha explicado Gómez.
Con la vista puesta en este objetivo, la vicealcaldesa ha explicado que la propuesta es efectuar un proyecto de reurbanización. La idea inicial consiste en eliminar hasta dos carriles de circulación y una banda de aparcamientos, por lo que se ganarían unos 7 metros. "Esto nos permitiría ampliar la acera con mucha más vegetación, que nos ayuda a combatir el efecto isla de calor, bajar el carril bici de la acera y que mejore el drenaje de las aguas fluviales al desasfaltar parte de esa avenida", ha declarado la vicealcaldesa.
La nueva propuesta reducirá la contaminación acústica de esta avenida, creará espacios de sociabilización como zonas verdes e infantiles. Según este proyecto inicial, las actuaciones se realizarían en una parte de la acera y Gómez ha admitido que escuchará a los vecinos, pero que "la idea principal es renaturalizar esta zona y que se convierta en el verdadero paseo al mar".
Esto supone una actuación en aproximadamente 2,5 kilómetros de largo, unos 35.000 metros cuadrados, de los cuales "recuperaremos 30.000 para espacio público. En total, calculamos que podremos dedicar unos 52.000 m2 para personas y alternativas de movilidad sostenible, reduciendo a 22.000 el espacio dedicado a vehículos", ha concretado la concejala socialista. Esta propuesta inicial sobre la que pivota la licitación que tendrán que desarrollar y concretar los técnicos que finalmente queden adjudicados en el proyecto de reurbanización.
Fondos europeos y plazos
"Queremos que sea un referente en la recuperación de espacios públicos y renaturalización de la ciudad bajo las premisas de sostenibilidad, perspectiva de género, movilidad sostenible, salud, paisaje y accesibilidad universal. Por eso mismo será una de las propuestas que vamos a trabajar para que sea beneficiaria de los proyectos europeos, dentro del Plan de Reconstrucción de España", ha señalado Gómez.Por tanto, el Ayuntamiento de València ha acelerado la marcha de este proyecto para que se pueda encuadrar dentro de las ayudas europeas, puesto que, según la vicealcaldesa, cumple con el tipo de proyectos que marca Europa. Además, este año se realizará la redacción del proyecto y Sandra Gómez espera que para el año que viene se pueda sacar ya la licitación de la obra.