Boira destaca el reto del Consell de conectar a la Comunitat Valenciana con la red europea de transporte y las principales zonas logísticas

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El secretario autonómico de la Conselleria de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración de Territorio, Josep Vicent Boira, ha destacado el compromiso de la Generalitat de conectar a la Comunitat Valenciana con la red europea de transporte y las principales zonas logísticas y desarrollar al máximo las oportunidades de la localización territorial, litoral y de tránsito del territorio valenciano.

Boira ha participado en Barcelona en la III sesión dedicada a las comunidades autónomas que, con el lema ¿Por qué invertir en nuestra Comunidad Autónoma?, se ha celebrado en el marco del Salón Internacional de la Logística y la Manuntención, SIL 2016.

En su intervención, el secretario autonómico ha recordado la importancia de la localización ya que "buena parte del futuro de los territorios vendrá de la gestión correcta del factor locacional y de las políticas que refuerzan la conectividad". En este sentido, ha explicado, "la Comunitat Valenciana se encuentra insertada en tres corredores esenciales de gran futuro logístico: el corredor Mediterráneo, el corredor Mediterráneo-Cantábrico (Sagunto-Zaragoza) y el enlace entre Madrid y el puerto de Valencia, primero del Mediterráneo en número de contenedores y quinto de Europa".

Asimismo, ha valorado que la Comunitat Valenciana esté dentro del Eje Mediterráneo, la zona más próspera y exportadora de España, "que impulsa el PIB y evita la desaceleración del crecimiento de España. Además, la Comunitat lidera el crecimiento del PIB en el corredor Mediterráneo, junto con Baleares, en el primer semestre de 2016, con un crecimiento del 4,1%, muy por encima de la media española del 3,4%, y Cataluña y Murcia completan procesos económicos similares".

A esto hay que añadir, según Boira, que el eje Mediterráneo es una zona de futuro por los crecimientos demográficos y la inmigración y que, de las 50 empresas medias más dinámicas de España de la lista Top50, se concentra en esta zona el 68%.

A estos factores hay que sumar, ha continuado Boira, que la Comunitat Valenciana "es un territorio con una economía en reestructuración que dispone de una tasa de cobertura de exportaciones/importaciones positiva, con sectores exportadores equilibrados (semimanufacturas, alimentación, automóvil, manufacturas de consumo) y con una gran experiencia en exportación en Europa (66% de su mercado), sin perder de vista otros destinos (13% América, 12% Asia)".

Del mismo modo, ha reiterado que "aunque las dotaciones valencianas de infraestructuras son menores a la media española debido a las escasas inversiones del Ministerio de Fomento, son más productivas que la media española" y que "por cada euro invertido en territorios e infraestructuras como el corredor Mediterráneo se espera un retorno de seis euros de PIB".

El futuro logístico de la Comunitat Valenciana

En opinión del secretario autonómico, "el futuro logístico de la Comunitat Valenciana pasa por tres vectores: el desarrollo del corredor Mediterráneo en la Red TEN-T (Trans-European Transport Network), la intermodalidad y el desarrollo del ferrocarril de mercancías. Grandes oportunidades asociadas a la actividad económica de la región y su localización".

Así, ha hecho referencias a las grandes instalaciones logísticas de las que dispone la Comunitat, como Parc Sagunt, el Parque Logístico de Valencia (PLV), el futuro desarrollo intermodal de la Fuente de San Luis, así como "otras zonas logísticas en el norte y el sur del territorio valenciano, que ahora se están estudiando".

Por último, Boira ha indicado que hay que diseñar y planificar "las infraestructuras y las zonas logísticas como instrumentos asociados y al servicio de la actividad económica, vectores donde la rentabilidad juegue un papel fundamental y donde la conexión con las actividades productivas y exportadoras sea esencial. Todo esto se lo da a la Comunitat Valenciana".

Reunión con el secretario de Infraestructuras catalán

Durante su visita a Barcelona, Boira se ha reunido también con el secretario de Infraestructuras y Movilidad de la Generalitat catalana, Ricard Font, para tratar sinergias entre las dos comunidades.

En este encuentro entre los dos secretarios autonómicos, se han abordado las principales cuestiones de infraestructuras de interés tanto para el territorio de la Comunitat Valenciana como de Cataluña.

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